Dongte Co., Ltd. ρολά 0, ζώνη ανοχής 6 mm για αυτοκίνητα
Πρόσφατα, η Shagang Group Northeast Special Steel Co., Ltd. (αναφέρεται ως Dongte Group) έλασης με επιτυχία χάλυβα αυτοκινήτου 16MnCr5 με ζώνη ανοχής 0,6 mm, σπάζοντας το ρεκόρ για την καλύτερη ζώνη ανοχής 1 mm στο ευρύ επίπεδο της εταιρείας Ιστορία ελασματουργείου χάλυβα. Η επιτυχημένη έλαση αυτού του προϊόντος σηματοδοτεί μια νέα σημαντική ανακάλυψη στο επίπεδο ελέγχου ζώνης ανοχής του πλατιού επίπεδου ελασματουργείου της εταιρείας, το οποίο είναι πολύ σημαντικό για την περαιτέρω επέκταση της αγοράς προϊόντων και την οικοδόμηση της επωνυμίας Dongte.
Γίνεται κατανοητό ότι το 16MnCr5 που παράγεται αυτή τη φορά είναι χάλυβας για νέα ενεργειακά οχήματα, με ανοχή πάχους 0.2-0,8 mm, που είναι υψηλότερο από το ιστορικό καλύτερο επίπεδο απαίτησης ζώνης ανοχής 1 mm της εταιρείας. Είναι ένα προϊόν ζώνης οριακής ανοχής που η γραμμή παραγωγής χάλυβα καλουπιού της εταιρείας δεν έχει παράγει ποτέ στο παρελθόν. Για να αμφισβητήσετε αυτήν την ανοχή πάχους κατά την κύλιση, σημαίνει να ξεπεράσετε τις παραδοσιακές διαδικασίες παραγωγής. Το εργαστήριο χάλυβα καλουπιών του Second Rolling Steel Plant του Ομίλου Dongte, το οποίο αναλαμβάνει εργασίες παραγωγής, έχει δημιουργήσει μια ομάδα τεχνικής έρευνας αφιερωμένη στο σπάσιμο της παραδοσιακής σκέψης, στην καινοτομία ιδεών και μεθόδων εργασίας. Η ερευνητική ομάδα έχει αναπτύξει ένα αξιόπιστο σχέδιο διαδικασίας παραγωγής, σχεδίασε προσεκτικά τις συγκεκριμένες λεπτομέρειες της έλασης, οργάνωσε και επιθεώρησε τη διαδικασία λειτουργίας και πραγματοποίησε πολλαπλά πειράματα και περιλήψεις από επιτόπια μέτρηση του μεγέθους του τελικού προϊόντος, περίληψη επιπτώσεων θερμοκρασίας, επιθεώρηση εξοπλισμού και βαθμονόμηση κ.λπ., κάνοντας επαρκείς προετοιμασίες για να διασφαλιστεί η επιτυχής κύλιση.
Μετά την έναρξη της επίσημης έλασης, κάθε διαδικασία ακολουθεί αυστηρά το σχέδιο προετοιμασίας της παραγωγής. Όταν το πρώτο χάλυβα 16MnCr5 εισέρχεται γρήγορα στο ελασματουργείο από τον κλίβανο θέρμανσης, ο εργάτης έλασης το προσαρμόζει συνεχώς σύμφωνα με το σχέδιο. Ο πρώτος χάλυβας εισέρχεται στην περιοχή μέτρησης αφού βγει από το ελασματουργείο και το πραγματικό μετρούμενο μέγεθος είναι εντός του εύρους ανοχής, αλλά δεν έχει φτάσει στην ιδανική κατάσταση. Στη συνέχεια επιστρέφει στον ελασματουργείο για ρύθμιση της πίεσης. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι εργαζόμενοι αυξάνουν ή μειώνουν συνεχώς τη διαφορά μεταξύ της ίδιας πλάκας και προσαρμόζουν την πλευρική κάμψη για να εξασφαλίσουν την ομοιομορφία του πάχους της. Ρυθμίστε εύλογα την ταχύτητα του κυλίνδρου για να επιταχύνετε την πρόοδο της παραγωγής. Λεπτός έλεγχος της θερμοκρασίας του κλιβάνου θέρμανσης. Ένα αφοσιωμένο άτομο μετρά συνεχώς το μέγεθος του τελικού προϊόντος και τα δεδομένα μέτρησης ανατροφοδοτούνται στο ελασματουργείο για επαλήθευση... Μετά από μια σειρά εργασιών, προσαρμογών και επαληθεύσεων, διασφαλίζεται ότι το μέγεθος του θερμού επιθεωρημένου τελικού Το προϊόν φτάνει σε σταθερή κατάσταση, δεν υπάρχουν ανωμαλίες στη διάσταση του πάχους και τα αποτελέσματα της μέτρησης φτάνουν όλα στην ιδανική κατάσταση. Όλα τα προϊόντα 78 16MnCr5 κυκλοφόρησαν με επιτυχία.
Πηγή: China Metallurgical Daily - China Steel News Network
